Расширена линейка устройств контроля положения для дисковых затворов и шаровых кранов.

Устройство контроля положения запорной арматуры УКПЗА v4 предназначено для контроля положения (состояния «Закрыто»/«Открыто») запорного органа дисковых ручных поворотных затворов в системах противопожарной защиты автоматических установок пожарной сигнализации и пожаротушения согласно требованиям п.5.1.18 СП 5.13130.2009.

Положение запорного органа арматуры определяется положением образующих с ним механическую связь конструктивных частей (рукояток, валов и т.д.), оказывающих воздействие на датчики устройства.

Модификация v4 состоит из клеммного блока, расположенного в герметичном корпусе и подключенных к нему через кабельные вводы двух контактных датчиков с перекидными «сухими контактами». Для работы устройства не требуется внешнего источника питания постоянного тока.

При нахождении рукоятки затвора в крайних положениях («Закрыто» либо «Открыто») датчик, определяющий положение рукоятки затвора замыкает нормально-открытый и размыкает нормально-закрытый «сухой контакт».

При нахождении рукоятки затвора в промежуточном положении (между положениями «Закрыто»/«Открыто») датчики находятся в выключенном состоянии (нормально-открытые «сухие контакты» разомкнуты, нормально-замкнутые «сухие контакты» замкнуты).

Преимущества:

• Для работы устройства не требуется внешнего источника питания постоянного тока;
• Для внешних подключений предусмотрена соединительная коробка с гермовводами и соединительными клеммами;
• Конструкция устройства позволяет легко установить его на затвор, уже смонтированный на трубопроводе, обеспечить высокую точность и надежность определения положения задвижки.

Устройство контроля положения запорной арматуры УКПЗА v1, v2 предназначено для контроля положения (состояния «Закрыто»/«Открыто») запорного органа задвижек, дисковых затворов, шаровых кранов и т.д. в системах противопожарной защиты автоматических установок пожарной сигнализации и пожаротушения согласно требованиям п.5.1.18 СП 5.13130.2009

Положение запорного органа арматуры определяется положением образующих с ним механическую связь конструктивных частей, оказывающих воздействие на чувствительные элементы устройства. УКПЗА формирует извещения о положении запорного органа во внешние цепи с помощью:

- «сухих контактов» реле (модификация v1);

- изменения внутреннего сопротивления выхода для подключения шлейфа сигнализации «ШС» (модификация v2);

УКПЗА v1, v2 оснащено бесконтактными индукционными датчиками, имеющими встроенные светодиодные индикаторы для визуального наблюдения.

Устройство контроля положения запорной арматуры V1
Напряжение питания:	9 - 30 В
Потребляемый ток:	не более 0,05 А
Выход трансляции состояния:	«сухие контакты» реле (2 реле с нормально-открытыми контактами): - Неисправность (K1 – замкнуто, К2 – замкнуто); - Открыто/Закрыто* (K1 – разомкнуто, К2 – замкнуто); - Открыто/Закрыто* (K1 – замкнуто, К2 – разомкнуто); - Промежуточное положение, Неисправность (K1 – открыто, К2 – открыто). *состояние входов зависит от расположения датчиков устройства на кронштейне и положения ручки крана, устанавливается потребителем.
Подключение:	- в шлейф прибора приёмно-контрольного; - в шлейф прибора приёмно-контрольного с функцией программирования технологического шлейфа; - к контроллеру, имеющему аналоговые или дискретные входы.
Дополнительно:
Устройство контроля положения запорной арматуры V2
Напряжение питания:	9 - 30 В
Потребляемый ток:	не более 0,05 А
Выход трансляции состояния:	выход, имеющий внутреннее сопротивление: - 1 кОм – Неисправность (K1 – замкнуто, К2 – замкнуто); - 2 кОм – Открыто/Закрыто* (K1 – разомкнуто, К2 – замкнуто); - 3 кОм – Открыто/Закрыто* (K1 – замкнуто, К2 – разомкнуто); - 4 кОм – Промежуточное положение, Неисправность (K1 – открыто, К2 – открыто). *состояние входа зависит от расположения датчиков устройства на кронштейне и положения ручки крана, устанавливается потребителем.
Подключение:	- в шлейф прибора приёмно-контрольного с функцией программирования технологического шлейфа; - к контроллеру, имеющему аналоговые входы.
Дополнительно:

Для монтажа устройства на краны шаровые необходимо выбрать тип кронштейна в соответствии с Ду крана.